
场景与挑战
现场实际遇到的三类问题
面向跨国集装箱运输与跨境物流车队,车辆在国内路段使用 4G、出境或无覆盖路段切换低轨卫星,减少在途位置盲区。
- 01
跨境网络差异
不同国家与地区的网络覆盖与制式不同,单一 4G 终端在部分路段失联。
- 02
长途运输盲区
长距离运输跨越山区、荒漠与边境路段,位置记录容易中断。
- 03
客户查询在途
货主需要了解在途位置,缺少连续数据时沟通成本高。
4G 与低轨卫星如何接续
终端持续采集北斗定位信息,按当前网络条件选择回传通道,管理端按车辆或人员分组查看。
- STEP 01
车辆位置采集
车载终端获取北斗定位信息。
- STEP 02
有网路段走 4G
境内与有覆盖路段使用 4G 回传,控制通信成本。
- STEP 03
无网路段走卫星
边境、荒漠与无覆盖路段切换低轨卫星通讯。
- STEP 04
在途状态可查
按车辆查看在途位置与历史轨迹,用于客户沟通。
部署要点
落地时需要注意的四件事
01
车辆统一安装
跨境运输车辆统一安装车载终端,避免按线路临时更换设备。
02
线路预先标注
梳理常用线路的无覆盖路段,便于预估切换卫星的区间。
03
轨迹留存
保留完整在途轨迹,便于与货主核对运输节点。
04
与安全管理结合
位置数据与行车安全管理结合使用,出现异常停留时及时核实。
咨询与选型
咨询 跨国集装箱运输在途追踪方案
说明作业区域、车辆与人员数量,我们按覆盖条件给出终端组合与安装建议。
电话咨询189 1147 8892- 咨询时间
- 工作日 9:00–18:00
- 公司地址
- 北京市海淀区上地南路科贸大厦 2 层
产品参数与配置以最终供货配置为准,选型前可先电话沟通现场条件。





